服务内容
| 测试项目 | 限值（mg/m3） | 测试标准 | 测试资质 | 采样工况 |
| 甲醛（HCHO） | ≤ 0.10 | GB/T 18204.2-2014
HJ/T 400-2007 | CMA&CNAS | 工况1：在车内温度不低于35 ℃的条件下关闭门窗、空调新风和废排风口，封闭12 h，再开启空调至自动运行位或设置空调目标温度为24 ℃ ± 2 ℃，2 h后进行采样测试，采样温度不低于16℃。
工况2：车辆采样前在自然状态下关闭门窗、空调新风和废排风口，封闭12 h，再开启空调至自动运行位或设置空调目标温度为24 ℃ ± 2 ℃，2 h后进行采样测试，采样温度不低于16℃。 |
| 总挥发性有机化合物（TVOC） | ≤ 0.60 | GB/T 18883 | CMA&CNAS |
服务范围
本标准适用于机车、客车、动车组车内司机室、客室等室内空气的有害物质限量及检测。
检测标准
TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》
机辆动客函[2019]48号文《中国铁路总公司机辆部关于明确动车组车内空气质量检测方案的通知》
GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》
GB/T 18204.2-2014《公共场所卫生检验方法 第2部分：化学污染物》
HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测试方法》
其他相关标准
检测项目
甲醛和总挥发性有机化合物（TVOC）
“五苯三醛”，既甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯
TVOC中含量最高的前十项物质（即TOP 10）
相关资质
广州、无锡、天津实验室均已获得TB/T 3139-2021相关参数CNAS和CMA资质。
测试周期
5-7个工作日
服务背景
机车车辆在设计制造过程中为了满足性能及舒适性等需求采用了大量的装饰及保温材料，由其造成的挥发性有机物污染将直接危害人体健康。为此，国家铁路局于2021年3月5日批准发布TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》铁道行业技术标准，完善了整车测试的温度测试条件及采用设备的一致性。
我们的优势
广电计量是国内公认的专业第三方检验机构，可提供一站式服务；
广电计量化学分析中心在全国建立了6个实验室，拥有专业的多学科专家团队和先进的检测设备；
广电计量化学实验室具备CMA、CNAS等资质，实行全国一体化管控模式，积极参加各类能力验证项目，确保检测结果公正准确、可追溯；
广电计量已先后服务于多家主机厂和车辆公司，具备丰富的车辆室内空气有害物质检测和项目研究经验，可满足客户各类需求。
常见问题
Q：按照TB/T 3139-2021工况1测试，测试温度是一直不低于35 ℃吗？
A：若按照TB/T 3139-2021工况1测试，则车内温度要一直不低于35 ℃封车12 h。
Q：地铁车辆若按照TB/T 3139-2021测试，应参照何种工况测试？
A：考虑地铁车辆实际运行条件，参照TB/T 3139-2021工况2测试较为合适。
